8小时体验从冬到“春” （由上至下）：列车驶出北京，窗外的树木几近凋零；郑州附近，绿意初现；进入湖南，窗外黄绿相间；驶入广州，窗外已是郁郁葱葱。新华社记者 王 申摄


  　“早上在广州吃早茶，中午到武汉品武昌鱼，晚上抵达北京尝烤鸭。”２６日，运营里程2298公里的京广高铁全线贯通，让百姓的愿望变成了现实。当 日，本报记者登上京广高铁，一路从北京前往广州，一路从武汉前往北京，体验高铁出行时代的便捷与舒适，并就公众关心的问题，进行了采访。

　　体验之一：便捷舒适

　　时速300公里，列车运行很平稳

　　12月26日早上，武汉落下了今年的第一场雪。7时30分，记者在武汉站登上了开往北京的G508次列车——京广高铁全线贯通后第一趟G字头列车。

　　登上列车，发现车厢干净整洁。与D字头的列车相比，G508次列车的盥洗室、洗手台更加宽敞，灯光更加明亮。洗手台的水是温的，垃圾桶是脚踏式的，车厢过道也稍微宽敞一些。

　　早上9时，另一路记者登上北京西开往广州南的G801次列车。列车长田飒介绍，５号车厢有为残疾人专门设计的洗手间，９号餐车能为乘客提供４种套餐。

　　不太方便的是，列车在高速行驶时，手机和网络信号时好时坏，“微博控”们可能会不太适应。虽然手机显示车上有无线网络，但常常无法连接。

　　车厢上方的显示屏显示，列车最高时速达到３０８公里。此时，列车行驶较为平稳，没有感觉左右摇晃。

　　G508次列车上，从郑州上车的乘客魏成龙说，“以前乘车到北京要5个小时，现在不到3个小时，方便不少。从郑州坐飞机到北京也要一个半小时，加上去机场的时间，肯定要超过3个小时。”

　　京广高铁全线贯通后，北京到沿线主要城市的旅行时间均大幅缩短。比如，北京至广州间最快高铁列车运行时间可在8小时以内，较目前既有京广铁路最快普速客车压缩12小时30分左右。

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