无噪音，零排放，就像把自家的电动车骑上了天空……由我国自主研制的首款电动力轻型运动飞机RX1E昨日在沈阳法库正式亮相。仪式上，针对运动类飞行员开办的执照培训班正式开班，目前考取初级飞机（又叫限制类飞机）运动驾驶员执照需12万元人民币。

　　2015年6月18日上午，我国自主研制的首款电动力轻型运动飞机RX1E首批两架交付仪式，在沈阳法库财湖机场隆重举行。飞机采用自主设计制造的全复合材料机体结构，拥有完全的自主知识产权，也是世界上第一款获得民航局适航证书的电动飞机。RX1E从研发设计到正式交付历时两年零六个月，已累计飞行260多架次、240多小时。据沈阳航空航天大学校长杨凤田先生介绍，RX1E的一大亮点在于它“零耗油，零排放，噪音小”的环保节能特性，电动力技术完全摆脱了烧油带来了高耗能和污染排放，充分显示出我国电动飞机研制的技术积淀，也表明了辽宁已经具备了先进通用飞机设计、制造、试验、试飞、适航和运营的全产业链条发展能力，为当前国家的通航产业发展打造了一个发展样板。除此之外，安全性能也是RX1E型号飞机的另一个过人之处。据杨校长介绍，一般飞机的升阻比在10至12之间，而RX1E的升阻比已经达到了20，相当于飞行期间将油门关闭，机身每下降1米，飞机将向前滑翔20倍的距离。“这就相当于扔纸团和扔纸飞机的区别，很大程度上提高了驾驶的安全系数。未来我们还会考虑设计整机降落伞，进一步提高这款飞机的安全性能。”

　　6月18日上午，在电动力轻型运动飞机RX1E成功交付之后，专门针对运动类飞行员开设的执照培训班也正式开班，这是我省首次开办通航飞行全程培训。据培训班负责人介绍，截至2013年底，我国在册通用航空飞机为1700架，而飞行员数量仅700余人，飞行员严重紧缺。“预计未来十年我国通用航空飞行员缺口为10万人。”而运动类飞行员培训，入门宽松、费用低廉、用途广泛，正逐渐成为我国航空领域的新生力量，并显露出运动类飞行员广阔的就业前景。目前考取运动类飞行员执照的脱产学习周期约为6个月（含理论考试、飞行实践考试和取照），费用在每人12万元左右。只要年满17周岁、拥有高中及以上学历、通过中国民用航空人员I类或II类体检并且矫正（戴眼镜）视力可达到1.0以上即可报考。在获得运动驾驶员执照后，持有人继续积累35小时的飞行经历时间，就可以在经营性运行的初级飞机领域进行取酬为目的的工作，如农林牧渔和建筑方面的作业飞行以及抢险救灾、科学实验、文化广告体育等方面的飞行活动。