据了解二环快速路公交试运行至今，每日公交载客量达千余人。在试运行过程中，工作人员发现在交通高峰期间，呼伦南路、昭君路、北二环山水路、呼伦北路、工农兵路等站点出现乘客滞留情况，部分市民也纷纷致电，希望市公交总公司能尽快增加车辆，缓解市民出行难问题。针对市民反映情况以及市公交总公司掌握的数据，从7月24日开始，公司决定在快速路公交环一号线以及环二号线各增加3辆大型纯电动公交车，从空间以及座位上均能满足市民乘坐需求，同时这些车辆允许乘客在车内站立。

据介绍，除了早晚高峰（早7时至9时，18时至20时期间）增加纯电动公交车上路载客外，各个站点安全人员还会通过对讲机与指挥调度中心随时取得联系，如果在平峰时段某站点乘客滞留，市公交总公司也会临时增加纯电动公交车投入运营。但是否继续增车问题，目前还没有具体计划。

据相关工作人员介绍，因目前二环快速路公交仍在试运行阶段，所以很多运行环节仍需不断调试更新。

同时因南二环丰州南路公交站存在交通安全隐患，为了确保乘客安全，该公司决定自7月24日起，暂停使用南二环丰州南路站；同时，将二环快速路公交1号线终点站和2号线起始站由丰州南路站调整为南二环兴安南路站，1号线起始站和2号线终点站秀水街站不做调整。